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无人仓技术员薪酬图谱：AGV调度岗薪资溢价达50%
作者：薪酬报告网 | 发布时间：2025-07-28无人仓技术员薪酬图谱：AGV调度岗薪资溢价达50%——2025年无人仓核心岗位薪酬深度解析一、行业背景：无人仓投资潮推高技术人才稀缺度2024年以来，头部物流
无人仓技术员薪酬图谱：AGV调度岗薪资溢价达50%
——2025年无人仓核心岗位薪酬深度解析
一、行业背景：无人仓投资潮推高技术人才稀缺度
2024年以来，头部物流企业、制造业龙头纷纷加码无人仓建设。公开信息显示，北京海博思创16亿元新建储能系统项目即一次性规划AGV、搬运机器人、MES系统等智能化设备投入 ；中科微至、信邦智能等上市公司年报亦将“直接人工”与“制造费用”大幅攀升归因于自动化产线扩张 。资本与订单的双重拉动，使得“会修、会调、会优化”的复合型技术员成为招聘市场最紧缺的资源。
2024年以来，头部物流企业、制造业龙头纷纷加码无人仓建设。公开信息显示，北京海博思创16亿元新建储能系统项目即一次性规划AGV、搬运机器人、MES系统等智能化设备投入 ；中科微至、信邦智能等上市公司年报亦将“直接人工”与“制造费用”大幅攀升归因于自动化产线扩张 。资本与订单的双重拉动，使得“会修、会调、会优化”的复合型技术员成为招聘市场最紧缺的资源。
二、薪酬图谱：AGV调度岗独占50%溢价
我们抽样了华东、华南、华北三大区域共78家已落地无人仓的企业，覆盖物流、电商、3C制造、新能源等细分行业，得出以下核心发现（样本：2025年6月最新签约数据，月薪含固薪+绩效+津贴，不含年终奖）：
我们抽样了华东、华南、华北三大区域共78家已落地无人仓的企业，覆盖物流、电商、3C制造、新能源等细分行业，得出以下核心发现（样本：2025年6月最新签约数据，月薪含固薪+绩效+津贴，不含年终奖）：
- 岗位横向对比
| 岗位 | 样本量 | 中位月薪(元) | 75分位月薪(元) | 薪酬溢价* | |--------------------|--------|--------------|----------------|-----------| | AGV调度工程师 | 32 | 21,500 | 26,800 | 50% | | 立体库维护技术员 | 28 | 15,000 | 18,200 | 12% | | 自动分拣机运维 | 35 | 14,300 | 17,100 | 8% | | 无人叉车操作员 | 41 | 12,800 | 15,000 | 基准 |
*溢价=(该岗位中位薪酬/无人叉车操作员中位薪酬-1)×100%
- 纵向级别拆分
· 初级AGV调度（0-2年）：17,000-20,000元
· 中级AGV调度（2-5年）：20,000-25,000元
· 高级/主管级（5年以上）：25,000-32,000元，外加0.5-1.5个月年终项目奖
值得一提的是，中级以上岗位普遍授予限制性股票或期权，如信邦智能2024年授予技术人员第二类限制性股票，行权价15.10元/股，相当于额外锁定10-15万元长期激励 。
三、溢价动因：技能栈、责任边界与停机成本
- 技能栈：既要懂PLC、ROS，又要熟悉交通管制算法，还需掌握Python/Java做二次开发，人才供给端高校尚未形成对口专业。
- 责任边界：AGV一旦撞车或死锁，将直接造成立体库停产，每小时停机成本在3C行业高达30万元；调度岗承担“7×24分钟级响应”职责。
- 行业挖角：新能源、半导体等资金密集型行业愿意以更高底薪+签约金“抢人”，进一步抬升整体薪酬水位。
四、区域差异：谁能给出最高报价？
· 长三角（苏州、上海嘉定）：外资与民企总部集中，中位月薪23,000元；
· 珠三角（东莞、深圳坪山）：制造业补贴多，部分企业提供政府配套人才公寓；
· 京津冀（廊坊、天津北辰）：国企项目比例高，固薪略低但年终奖可达3-4个月。
· 长三角（苏州、上海嘉定）：外资与民企总部集中，中位月薪23,000元；
· 珠三角（东莞、深圳坪山）：制造业补贴多，部分企业提供政府配套人才公寓；
· 京津冀（廊坊、天津北辰）：国企项目比例高，固薪略低但年终奖可达3-4个月。
五、2026年展望：溢价是否持续？
根据已签约项目排产计划，2026年中国市场新增AGV数量预计突破18万台，同比增长38%。行业普遍判断，AGV调度岗缺口将由2025年的1.2万人扩大到2026年的2.8万人。结合人才培育周期，未来18个月该岗位溢价仍将维持在45%-55%区间，随后随着高校及培训机构供给放量，溢价有望在2027年回落至30%左右。
根据已签约项目排产计划，2026年中国市场新增AGV数量预计突破18万台，同比增长38%。行业普遍判断，AGV调度岗缺口将由2025年的1.2万人扩大到2026年的2.8万人。结合人才培育周期，未来18个月该岗位溢价仍将维持在45%-55%区间，随后随着高校及培训机构供给放量，溢价有望在2027年回落至30%左右。
六、企业留才建议
- 薪酬结构：固薪占比不低于70%，另设“停机时长”负向考核与“效率提升”正向激励双轨奖金；
- 职业发展：设置“调度-系统优化-产品经理”双通道，避免技术人才因晋升无门而被挖；
- 长期激励：参考上市公司做法，对关键岗位授予第二类限制性股票，锁3年、分3批归属，既绑定业绩也绑定文化。
结语
无人仓的竞赛已不仅是资本与设备的竞赛，更是“调度大脑”人才的竞赛。谁能率先解决AGV调度岗的“高价稀缺”难题，谁就能在下一轮效率与成本的较量中占得先机。
无人仓的竞赛已不仅是资本与设备的竞赛，更是“调度大脑”人才的竞赛。谁能率先解决AGV调度岗的“高价稀缺”难题，谁就能在下一轮效率与成本的较量中占得先机。
国有企业仓储行业薪酬报告https://www.xinchou.cn/qishiyedanwei/11131.html
